要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

高盛再度上调标普500指数年底目标：美股强势反弹指日可待？

北京讯 - 高盛集团策略师周五再次上调了对标普500指数年底水平的预测，将目标位从5,200点上调至5,600点。这是自去年11月首次发布预测以来，高盛第三次上调标普500指数的年底目标。

此次上调主要基于以下两个原因：

• **负面盈利修正比预期温和：**尽管美股市场近期盈利预期有所下降，但与历史水平相比仍处于相对较高水平。高盛策略师认为，这表明企业盈利能力依然稳健，盈利下滑风险有限。
• **市盈率倍数合理区间上调：**高盛策略师将标普500指数的合理市盈率倍数从19.5倍上调至20.4倍。他们认为，在通胀预期有所缓和以及经济增长前景改善的背景下，更高的估值水平是合理的。

新的预测意味着，标普500指数较之6月15日收盘价仍有约3%的上涨空间。高盛策略师表示，他们对美股市场总体保持乐观态度，预计未来几个月指数将继续上行。

**高盛的最新预测进一步提振了市场信心，表明华尔街顶级投行对美股后市依然持积极态度。**投资者应密切关注美股市场走势，并把握低吸机会。

需要注意的是，高盛的预测并非绝对准确，未来市场走势仍存在诸多不确定性。投资者在进行投资决策时应审慎分析，并综合考虑自身风险承受能力。

以下是一些可能影响美股市场未来走势的因素：

• **美联储货币政策：**美联储未来将如何调整货币政策仍是市场关注的焦点。如果美联储加息步伐过于激进，可能会抑制经济增长并拖累股市表现。
• **地缘政治风险：**俄乌冲突以及其他地缘政治事件也可能对全球经济和金融市场造成冲击。
• **企业盈利表现：**企业盈利状况是股价的重要支撑因素。如果企业盈利出现大幅下滑，也可能导致股市回落。

投资者应密切关注上述因素的变化，并及时调整投资策略。